國六東風D9一拖二清障車（8噸板）
 國六東風D9一拖二清障車（8噸板）：東風D9高頂雙臥駕駛室，康明斯230馬力國六排放發(fā)動機，法士特8檔變速箱，軸距5600mm，250雙層大梁，德納10噸后橋，295/80R22.5.18PR輪胎，空調(diào)、電窗、中控、上裝8P8D，8噸板8噸拖3節(jié)后拖臂，尾部帶液壓翻轉，板長8.2米，寬2.55米，8個厚花紋板，采用國內(nèi)知名品牌海戰(zhàn)力油缸，海德多路閥，一個6噸絞盤。25米鋼絲繩。

 國六東風D9一拖二清障車（8噸板）的制作工藝：

1、 采用國外清障車最新技術，全電腦平面設計、三維造型、生產(chǎn)、管理過程，能夠快速、準確地保證設計過程的質量，提高了新產(chǎn)品的制造效率，縮短了生產(chǎn)周期，相應降低了產(chǎn)品成本。

2、 專業(yè)專用車制造廠家，清障車行業(yè)新興代表。

3、 工藝制作，所有板材均采用水下等離子數(shù)控切割機、數(shù)控線切割機、仿形氣割、軌道氣割、數(shù)控剪切機下料，制作精度高；

4、 我公司擁有500、160等系列噸位的數(shù)控油壓機及沖壓機，數(shù)控雙聯(lián)折彎機、冷彎滾壓成型機，能滿足所有臂體板料折彎成形，且準確保證內(nèi)外臂體的配合間隙。并且全部采用二氧化碳保護焊，長度大于500mm的焊縫全部采用自動焊接，這不僅焊縫小，外觀美觀，而且應力小，強度高。

5、 焊接前采用專用坡口機預倒坡口工藝，增加焊縫的焊透性，提高了焊接件的整體強度。

6、 所有構件在焊接時均使用工裝、夾具來保證制作精度。

所有構件在焊接后均經(jīng)超聲波焊縫檢測，安全性高。

 國六東風D9一拖二清障車（8噸板）液壓系統(tǒng)介紹：

1、  清障液壓系統(tǒng)的一些主要元件采用國際著名品牌，對清障的全過程提供了有效且可靠的保證。

2、  液壓元件及液壓系統(tǒng)在采購和制成品入倉之前均進行檢驗，液壓系統(tǒng)采用進、回油雙重過濾，充分保證液壓元件和整車液壓系統(tǒng)達到國家有關標定的性能要求。

所選用的平衡閥全為板式結構，它直接安裝在油缸上，即使與其相連的外部油路失效，各機構都能維持原狀，不會有任何影響。同時此閥還具有過載保護功能，當超出設定的壓力時，可以及時溢流卸荷，確保整個系統(tǒng)的安全；并可任意調(diào)節(jié)卸車速度，實現(xiàn)卸載平穩(wěn)、無沖擊。

國六東風D9一拖二清障車（8噸板）公告參數(shù)：

 國六東風D9一拖二清障車（8噸板）使用及售后情況：
引進吸收國內(nèi)外先進成熟的產(chǎn)品技術、生產(chǎn)工藝，通過廣大用戶的反復使用驗證，性能穩(wěn)定，具有較強的可靠性，同時廈工強大的售后服務網(wǎng)點，是清障車售后服務的堅實后盾。

 國六東風D9一拖二清障車（8噸板）的平板工藝：
平板面采用模具沖壓式凸紋板分塊組合，重量輕，強度高，防滑性能好，維護方便。在裝載輪胎壓滾面域，噴附防滑顆粒狀物質，美觀實用，磨擦系數(shù)增大，較一般平板約增大2～3倍的磨擦附著力。燈架采用模具沖壓，重量輕，強度高，外型美觀、大方。